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1969年9月5日那场大轰炸整整四十年后的2009年9月9日,我骑车抵达四川达州,与几位当年的援越抗美铁道兵战士,中国志愿工程队一支队、二支队队员会面并座谈。
中央新闻电影制片厂导演樊志远拍摄了五集纪录片《三线学兵》。这是樊志远导演的一篇相关回忆文章。
继成昆线之后,襄渝线也被称之为“地址博物馆”。全线桥梁隧道环环相连,加之线路穿行的地方多为秦巴山脉的风化砂石岩体地带。因此导致施工死亡人数剧增^
一场谈话又全在于一瓶二锅头挑起的酒兴,老人牢骚满腹,说生意不好做了,万事不顺。但一再表示仍有信心!我感慨他已是一把年纪,何不待在家中颐养天年……
铁道兵修建襄渝铁路共部署了8个师、6个师属团、2个独立团,共23.6万兵力。以上统计尚不含陕西的25800名中学生组成的民工。
襄渝铁路起点位于襄阳站,终点到达重庆兴隆场编组站全长803公里。点击进入看详细……
襄渝线全程共设87个大小车站。但由于种种原因,在建成后近五十年内不断有调整。如改线而合并、新增等……虽数字有变,但本资料尽数全收,只在舍去方面做了说明。
截止2020老虎庙纪录片工作室以三线为题材制作的片子大概有20多部。这里是全部清单。
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