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这是1970年8月至1973年7月,陕西141个”三线学兵连”在襄渝铁路陕西段施工中因公牺牲、意外死亡人员名单。
襄渝线承担进出川物资陆地运输三分之一运量, 它与四川以及西南地区经济发展有着密切关系。由于运量增长 ,虽进行过一期扩能,时至今日,运能又呈紧张状态。
通知决定,从1969、1970届中学毕业生选调16周岁以上政治思想好、身体健康的学生一万名(女学生不超过15%)参加施工。
发生于 20 世纪 60 年代中期至 70 年代末的中国大三线建设, 是我国社会主义建设史上重要的历史事件, 为我国社会主义经济建设提供了重要的经验和教训……
继成昆线之后,襄渝线也被称之为“地址博物馆”。全线桥梁隧道环环相连,加之线路穿行的地方多为秦巴山脉的风化砂石岩体地带。因此导致施工死亡人数剧增^
铁道兵修建襄渝铁路共部署了8个师、6个师属团、2个独立团,共23.6万兵力。以上统计尚不含陕西的25800名中学生组成的民工。
襄渝铁路起点位于襄阳站,终点到达重庆兴隆场编组站全长803公里。点击进入看详细……
襄渝线全程共设87个大小车站。但由于种种原因,在建成后近五十年内不断有调整。如改线而合并、新增等……虽数字有变,但本资料尽数全收,只在舍去方面做了说明。
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